Головна

Помилки БМВ

Сучасні BMW оснащені безліччю датчиків, які пильно стежать за тим, як поводиться кожна система в автомобілі. А зворотній зв’язок надається за допомогою індикаторів з текстовими повідомленнями і символів на приборній панелі.

Як тільки якась із систем сигналізує, що працює неналежним чином – засвічується відповідний індикатор з відповідним кольором. І, як правило, колір символу, що світиться, вказує на серйозність проблеми:

Червоний – повідомляє про попередження, що вимагає негайної уваги.

Помаранчевий і жовтий – позначає попередження, яке не є критичним, але потребує уваги якомога швидше.

Синій і зелений – позначають функції або технології BMW, які в даний час активні.

Миготливі сигнали і повідомлення червоного, оранжевого, жовтого або білого кольору інформують водія про проблему з автомобілем.

Ошибки БМВ

Як розшифрувати п’ятизначний код помилки

Перша позиція:

  • P – is for powertrain codes
  • B – is for body codes
  • C – is for chassis codes

Друга позиція:

  • 0 – загальний для OBD-II код
  • 1 – код виробника

Третя позиція – тип несправності:

  1. – паливна система чи подача повітря
  2. – паливна система чи подача повітря
  3. – система запалювання
  4. – допоміжний контроль
  5. – холостий хід
  6. – ECU або його ланцюга
  7. – трансмісія
  8. – трансмісія

Четверта і п’ята позиції – Порядковий номер помилки

Найчастіші коди помилок на BMW

P0171 / P0174
 → Бідна суміш (підсмоктування повітря, несправність витратоміра, підсос повітря)

2A87 / 2A82 (BMW-specific)
 → Проблеми з фазообертачами VANOS (засмічення сіточок, зношені соленоїди)

2D06 / 2D0F
 → Витратомір повітря (MAF sensor) дає некоректний сигнал

30FF
 → Недостатній тиск наддуву (турбіна, тракта наддуву, інтеркулер, патрубки)

2E81 / 2E82
 → Вихід з ладу електричної помпи охолодження

2F44
 → Втрата сигналу CAS (іммобілайзер) — можливі глюки по стартеру

2C24 / 2C3C
 → Лямбда-зонд перед каталізатором (або обрив проводки)

P0420 / P0430
 → Ефективність каталізатора нижче порога

CDAB / CDA9 (B48/B47)
 → Несправність сажового фільтра (DPF), перевищення золи

P0597
 → Електроклапан термостату (відома болячка N20, N52)

Звісно, розшифровка коду помилки – це лише перший крок до вирішення проблеми. Для точної діагностики та ремонту рекомендуємо записатись на діагностику електрообладнання за формою нижче.